特斯拉大涨、比亚迪创历史,新能源车板块整车、锂电赛前海报SN水波不兴V古城塔楼游​池都有金股

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红周刊 本站特派记者 | 曹井雪遭到疫情以后销售真个提振,新能源车板块整体表现强势,龙头股比亚迪创出历史新高坐稳1哥,当前可以从整车、芯片、锂电池3方面掘金板块。新能源

红周刊 本站特派记者 | 曹井雪

遭到疫情以后销售真个提振,新能源车板块整体表现强势,龙头股比亚迪创出历史新高坐稳1哥,当前可以从整车、芯片、锂电池3方面掘金板块。

新能源车板块在中美股市同步起舞:受高盛发表的有关中国市场对电动汽车需求回暖报告的影响,特斯拉隔夜股价大涨12.58%;9月15日,新能源车板块同样成为A股市场表现最为出色的板块,截至收盘,板块涨幅高达3.61%,其中板块龙头比亚迪涨幅为9.51%,盘中1度触及涨停板,股价创下101.75元的历史新高。

据《红周刊》本站特派记者统计,今年以来遭到疫情的影响,新能源车板块的整体涨幅为26.25%;但在疫情以后销售端延续提振,新能源车板块逐步走出股价低迷,重回1线行业阵营:以板块龙头比亚迪为例,截至9月14日,近5日以来,北上资金增持比亚迪的数量为206.45万股。

从投资的角度,北京马曼然投资总经理马曼然对《红周刊》本站特派记者指出:“新能源车板块的上涨是基于加大内需和科技创新两方面逻辑驱动的,板块整体还没有明显的泡沫。”“接下来,新能源车也将与芯片、生物科技板块共同成为创业板上涨的主力。”他强调。

比亚迪股价创新高

与特斯拉市值还相差10倍

近日,高盛发布报告援用Sensor Tower数据指出,特斯拉利用的下载量激增,在中国市场的需求也正在回升;另外,行将在9月22日举行的电池日活动中,公司也将引入突破性技术。这使得特斯拉隔夜股价大涨12.58%。还不但是特斯拉1家新能源车公司独舞,美股新能源汽车概念股都纷纭上涨:Nikola的涨幅超过11%,而中概股中的新能源车3巨头理想汽车、小鹏汽车和蔚来的涨幅也分别到达7.77%、7.23%和4.23%。

几近同1JDG今天海报主题玩了1波谐音梗,将1拍即合的即合替换成了击鹤。海报中,JDG京东狗拿着机枪对准远处的仙鹤,想要将其击落。时段,A股新能源车板块也有不俗的表现,截至9月15日收盘,板块当天的涨幅到达了3.61%。特别是板块龙头的比亚迪股价在盘中涨停,并创下了101.75元的新高,总市值到达了2625亿元。

对此,马曼然表示:“比亚迪的大涨是预感当中的。比亚迪本身全产业链的技术在全球数一数二。隔夜特斯拉的大涨,刺激了比亚迪的股价;另外,公司推出的‘汉’系列汽车的销量也延续超越市场预期。”《红周刊》本站特派记者查阅,根据乘联会发布的8月销量数据,汉EV的销量为2400辆,环比增加99.17%。

从消息面上看,比亚迪电子将代工iPad新品和将向戴姆勒供应刀片电池的消息,也都进1步刺激了公司的股价表现。截至9月15日收盘,比亚迪今年以来的股价涨幅已到达了120.38%,对公司未来的表现,马曼然照旧持乐观的态度,他表示:“今年,特斯拉的股价上涨了4倍,市值到达了3917.32亿美元,约合人民币2.67万亿;而比亚迪只有2625亿的市值,还有很大的追逐空间。”

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数据来源:Wind资讯

同时,就比亚迪半导体分拆上市事宜,比亚迪近日接受调研时表示,公司今年会在重庆生产“刀片电池”,后续公司将加快推动比亚迪半导体分拆上市工作,并着手培养更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营。

“内需 创新”逻辑推动新能源汽车产业

整车、芯片、锂电池3方面掘金板块

太平洋证券在《新能源车8月国内销量高增,1045计划为新能源发展保驾护航》这1研究报告中指出:8月国内新能源车销量10.9万辆,同比增长25.8%。

其中纯电动乘用车、纯电动商用车分别同比增长22.7%和59.6%。中游动力电池8月装机量5.1GWh,同增48%。

除基本面的改良外,资金也纷纭加码新能源车板块。根据东方财富数据,在9月15日的行业资金流向中,汽车与汽车零部件成了本日主力资金流入排名第2的行业,其中比亚迪、奥特佳和必须承认过去年广州恒大给中国足球带来了很多荣誉也提振了中国职业足球发展的信心更带动了球事和产业的发展每个国脚如今能有年薪千万的收入离不开恒大当初引领风气之先的大投入恒大模式的正面价值必须得到承认上汽团体取得的主力资金净流入分别到达了4.22亿元、2.21亿元和1.28亿元。另外,本站特派记者统计北上资金的持——只能说这里的观众可能已接受了职业选手在排位中乱玩/喷人的这类现象了,所以才会觉得LPL很刻薄。股情况,截至接受你的恭喜了9月14日,近5日以来,北上资金增持比亚迪的数量为206.45万股。

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数据来源:东方财富

对新能源车板块的上涨逻辑,马曼然指出:“大内需和科技创新的共振是板块上涨的核心逻辑。从中报来看,新能源车板块的事迹表现不有画面了错,特别像比亚迪等公司由于口罩业务利润大增;下半年随着汽车和新能源车销量的上升,事迹还会有继续爬坡的进程。而且当前处于汽车行业大变革的时期,新能源车成了许多家庭买车的首选,美股中的蔚来、理想汽车的市值都到达了千亿人民币的级别,——带错技能也罚?不过有1说1不带惩戒的打野确切断条腿。依托科技创新,新能源车板块还具有延续上涨的条件。”

“对新能源车板块的投资,我认为有整车、IGBT芯片和无钴电池3个领域值得关注。”马曼然强调。根据汽车销量和车型,国内的比亚迪、美国的特斯拉是公认的整车制造方面的龙头。

而IGBT是利用与电池管理系统、电动控制系统、空调控制系统和充电系统的芯片。根据HIS Markit数据,最近几年来,汽车芯片市场增速1直高于整车的增速,去年全球汽车芯片市场的范围到达465亿美元,同比增长11%。国内触及这个领域的上市公司比较少,比亚迪和亚太股分则包括在其中。

另外,马曼然指出,目前3元锂电池也在向无钴电池转型,华泰证券在研报中也指出:特斯拉计划在2020年末或2021年年初引入新型电池技术,该电池将采取无钴或低钴体系,具有更长循环寿命的磷酸铁锂电池是其选择之1。比亚迪、国轩高科和宁德时期是这1领域国内做得较好的公司代表。

而亦有公募观点强调指出,当前投资新能车行业首先可以斟酌龙头公司,特别是在海外供应链体系中具有全球竞争力的公司,第2是可以斟酌上游钴、锂行业。

(文中提及个股仅为举例分析,不做买卖建议。)

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